至于两者之间怎么选择
2019-11-04 08:29
来源:未知
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但探岳依旧提供了主动刹车系统,而且多了副驾驶电动调节以及后排独立空调等配置。值得一提的是两款高配车型都提供了四驱系统,探岳提供的全时四驱系统,自由光提供的则是适时四驱+后桥限滑差速器。

去年大众一口气连推不少suv车型,愣是将15-30万的价格区间围得严严实实的,让不少竞争对手感到压力不小。其中作为入门级中型suv的一汽-大众探岳价格也是颇有吸引力,直接已经下探到20万元以下。

这两款车之间的配置反倒是相差不大,自由光多了2千元的情况下增加了倒车影像、7英寸液晶仪表盘和大灯延时关闭等配置

其实自由光换装这套全新动力系统,就是自家大指挥官上面所搭载的,小白早前也曾试驾过jeep大指挥官,对于这套动力系统的表现很满意。

而最近小白也在后台收到一位老铁的购车咨询,刚好问的是大众探岳这款车型,不过除了它之外,这位老铁还一同问了新款自由光,主要因为这两款价格重合度非常高,而且都算是新款车型,想让小白帮他分析一波,看谁更值得推荐。

小白对比了通过一组表格对比了自由光与探岳的动力参数性能,可以看到自由光全新的2.0t涡轮增压发动机在马力以及扭矩都要领先探岳不少。无论是低功率车型,还是高功率车型都占优势,这一点算是自由光较为突出的亮点之一。

经过一些硬性对比,能够看到自由光会稍占一些优势,最为突出的是动力性能。而这两款车中大多数消费者关注的基本是售价同为22.28万元的配置车型,因为在配置上满足了日常大多数需求,性价比指数较高。

而探岳仍然是大众那套动力系统,低配搭载的是1.4t涡轮增压发动机,高配则是提供高低功率的两个版本的2.0t涡轮增压发动机,匹配的都是7挡双离合变速箱。这两套动力系统算得上是很成熟了,毕竟在市场上已经经历了长时间的考验。

而且jeep大指挥官的尺寸以及重量都要高于自由光,显然放在自由光上开起来更加的游刃有余。

来到这一部分,最大的改变非自由光莫属,毕竟相比起老款车型,新款自由光在保留现有2.0l动力系统的基础上,换装上了一台全新的2.0t涡轮增压发动机取代此前的2.4l自然吸气发动机,匹配也是9at的变速箱。

至于两者之间怎么选择,就空间及动力上小白会推荐自由光多一些,自由光主要在实力上有很大的提升,而且jeep经常被吐槽的做工粗糙以及用料问题,明显也是改善了不少。

这两款车型的外观小白就不多做对比了,毕竟每个人的审美都不同,简单提下各自的风格。探岳的设计算是大众往年轻化路线发展的体现,融合了不少大胆的元素。而新款的自由光依旧延续jeep标志性的七孔进气格栅,看上去更有老大哥大切诺基的影子。

配置各有优势

自由光后备箱空间更大

质感相差不大

在车身尺寸以及空间对比上,作为入门级中型suv的探岳恐怕要稍微吃了点亏,小白将两款车型做了数据对比。

其次,小白选择两款高配车型进行对比,分别是指导价23.78万的探岳 330tsi 四驱豪华型和指导价23.98万元的自由光 2.0t四驱专享型。

但不可否认的是大众在国内口碑以及销量都是领先于jeep,对于真的想要入手探岳的老铁建议等多一段时间,有优惠再入手也不迟。

按照最简单粗暴的方式,小白选取了两款车型中价格一致或相近的配置进行对比。首先小白选取了自由光2.0t 两驱智享版和探岳330tsi 两驱豪华型,两款车型指导售价同为22.28万元,而在配置上探岳的安全配置上较为亮眼。

但在内饰触感上自由光则是要略胜一筹,不少部位都用了皮质和软质覆盖,尤其是经常能够触碰到的地方。虽然探岳两侧扶手也用了皮革包裹,但大多数区域还是以硬材质为主,显然这方面上来看算是各有优势。

而自由光在后备箱的储物空间上经过了重新的设计调整,内部的空间变得更加宽阔,从原来的607升提高至793升。而探岳则是在这一点上就不如自由光更有优势,不过就后排放倒平整度两者是一致的,并且都有提供第二排座椅前后移动以及前后调节的功能。

让小白比较惊讶的是探岳竟然是全时四驱,而非更适合城市用途的适时四驱系统,看来探岳并不只是想单纯作为一台城市suv。

能够看到自由光在长宽高都领先探岳不少,反倒是在轴距上让探岳占了优势,但在实际后排乘坐空间上两者相差并不大。

两款车该怎么选?

自由光动力性能领先

多出了膝部气囊以及主动刹车系统。至于自由光则是在实用和科技配置上胜出,例如自动大灯、液晶仪表盘等算是比较常见的配置。

总而言之,这两款车型各有优势,探岳是大众走向年轻化风格的选择,相较以往沉稳中庸的风格上给了消费者更多的选择。而自由光则是在于提升自身实力,变得更加注重充当一台城市suv的需求。

虽然自由光提供的是适时四驱,但增加了后桥限滑差速器,这套系统的特点是在两驱状态下前分动箱会断开与驱动轴之间的联系,在一定程度上能够降低油耗。

空间部分而言,探岳还是延续了大众对于车厢整体空间的布局,至少在同级别中处于主流水平。而新款自由光则是相较于老款进步明显,对于之前有顾虑的消费者来说,显然已经不存在了

而探岳现在并不是一个入手的好时机,毕竟前不久小白刚去了大众4s店调查过并没有任何优惠。所以,小白更推荐选择途观l,因为算上终端优惠后与探岳的价格相差不大,主要是在车身尺寸以及空间是高于探岳一个级别。

相比起外观来说,内饰上的用料质感显然更为重要,不过这个价位的合资车型不能指望有多大惊喜。这两款车型之间,探岳内饰整体的视觉质感更到位一些,主要是中控区域采用了不同材质的面板进行搭配,而自由光则是延续老款的风格比较单一。

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